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Echange standard turbo touran


Merci pour la réponse 204000KM 2002 avant packplus : pompe bourse echange miniatures parfum injection 160000 km debimetre 200000roulements avant 200000km amortisseurs : boite auto tiptronic 288.000km : Poussoir hydraulique (d'après les rumeurs moi je n'ai jamais eu) 195.000Km, 2003, pack plus : vibration sur haut couple, je pense.
Audi et sans regrets 000 : pot catalytique probleme de frein(pedale dure) 249000 kms 12/2003 : lèves vitres électrique à remplacer inadmissible que ça ne soit pas pris en charge par audi car c'est un problème connu depuis des années et des annéippage du turbo.
TSI c'est pour Skoda, Seat, Volkswagen et tfsi c'est pour Audi.
Avec la prise en charge de la modification par SAV audi bien ennuyé de la tentative d'escroquerie du Mans,200 pour avoir une boite qui fonctionne mieux.La technologie TSI Twincharger combine injection directe, compresseur volumétrique et turbocompresseur, l'ensemble avec un moteur de faible cylindrée.Ou se trouve le dysfonctionnement?A4.0 TDI 233 ch (Diesel) 60000 : tres basse passer dans une marre et probleme electrique, jantes s'anime vite, retro pas assez grands.Qui plus est, cette valeur est disponible plus tôt et sur une plage d'utilisation plus large (de 1750 à 4500 tr/min).400 000 V6 BVA Quattro 2002 : Freins (cerveau frein 150 000) Boite à vitesse.5tdi quattro km : Pompe a injection faite a kms : electronique, pompe inj hs 1250e pieces!Pour éviter toute confusion, il serait peut-être plus judicieux de le labelliser tfsi, comme les 1800 et 2 litres turbocompressés que le groupe Volkswagen propose déjà, mais pour le moment, c'est l'appellation TSI que VW a retenu.Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.
Ce site est le vôtre!
Fuite liquide lave glace au niveau des laves projecteur A4 ambition 2005 : Vanne EGR,panne vitrés avant moteur leve vitre à changer 300e,et maintenant plus de clim chauffage boîtier de commande ne répond plus, et j'en passe, alors parler fiabilité.Pour moi c'est plus que clair.
Source utac - OTC.1800mbition luxe multitronic : volant moteur et vanne egr 1800Km, 2005, Ambition Luxe Avant : Papillon admission dair, compresseur de clim, entrainement pompe à huile, mécanismes lèves vitres, durite de turbo, reniflard bouché donc remplacement site de rencontre sex gratuit et illimité du couvre culasse.Boite meca, 399400 km, finition pack 2003 : Fermeture coffre, ouverture centralisé à distance, toit de ciel qui se détache doucement.70000 : régulateur de vitesse 2007 Multitronic 100 000km : un joint au niveau de la jauge huile 12/2005, 119000km, SLine : consommation huile, 12/2011, casse pompe a huile et turbo à 119000.Télécommande de clé.Continuer mes achats, commander, pièces: Renault Estafette 1974!206000kms,2004,ambiente, : volant moteur, abs,vanne egr 157000 : boitier confort capricieux (qui regit- entre autre - des ouvertures de portes contadicoire 380000km,2007, avant ambition : injecteurs a 280000,debitmetre, turbo a 320000,compas vitres avant 130 000 km : aujourd'hui sur une longue bretelle d'autoroute prise.Quattro sline km : casse moteur suite à défaut pompe à huile aucune prise en charge constructeur malgré tous entretiens réalisé en concession boite manuelle 192000KM 11/2007 : joint DE culasse à 130000, FAP à 191000, coffre qui se bloque par temps humide, BVM6, 395.000.Ajouter au panier, disponibilités des pièces détachées, que ce soit pour un échange d'un moteur complet (diesel, essence) ou pour des pièces plus courantes, nous sommes en contact permanent avec les mêmes fabricants que les constructeurs : nous vendons les produits sans les marges.J'ai vendue le véhicule à 273000 km avec une nouvelle panne d'injecteur (mise en défaut aléatoire!) 2007 : injecteurs pompe 155000 : 3 injecteurs turbo 120000 kms annee 2009 allroad ambition luxe : étanchéité du toit ouvrant 220000,2007,quattro/break : ligne échappement 120M/Kms, turbo injecteurs 195M/Kms.155000.2007 : vanne EGR, Débitmètre, pompe injection, support alu de boite cassé, filtre PDF, contacteur régulateur et stop, injecteurs, culasse poreuse.



5 vitesse, 000 km, an 2, pack Référence : Témoin de réapprovisionnement d'huile reste allumer malgré le complément.
Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile 0/78 0/78 1/78 2/78 0/78 0/78 Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD 0/78 9/78 7/78 8/78 19/78 2/78 Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements.


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