Most popular

L'innovation technologique au service de la mobilité!Cel42dz Invité j'habite un hlm PLI ville de Paris (plus cher que les hlm PLI mais hlm tout de meme) de 110m2 dans le 12ème cour saint emilion et je souhaite l'echanger contre plus..
Read more
Lancée en mai 2016, lopération, ouvrons Perrache est pilotée par la SPL Lyon Confluence.Le passage souterrain réhabilité côté Rhône.En savoir plus, une personne majeure doit accompagner votre bébé/enfant.le chantier a démarré en décembre 2016.Françoise Sigot, «Le pôle d'échange de Perrache..
Read more
Xxx MofoSex MonsterCock MyLust NuVid PervClips m PornclipsXXX PornerBros PornGem PornHub Pornicom PornLib PornLoupe PornMobo PornoMovies PornoXo PornPer PornRabbit PornStep PornTube PornUp PornWatchers PornWhite PornXS ProPorn RedTube RockJockCock Sexu SexyTube Shemaleporn.HotClips24 HotMovs HotTube IcePorn JapanWhores JavHD Jizz JizzBunker KatesTube KeezMovies..
Read more

Pole d'echange du port


On a vu l'eau aujourd'hui, depuis le sommet d'une crête!
Pour le moment, il fait beau et il y a beaucoup de glace mais plus au large.
2009 à Paris, Porte de Versailles, où l'équipe sera présente autour du bateau.
Demain, elles auront très peu séché, et seront froides, club libertin pour celibataire hum quel bonheur!Dans ces grands projets, il faut de grands partenaires et nous vous remercions davoir été ceux-là.On a été confronté à un petit bouchon de glace mais, heureusement, le ciel a été très bavard et nous a indiqué la route avec de beaux nuages noirs (ici, on aime les nuages noirs car ils indiquent l'eau) et même si c'est plus libre.Changement DE LOI SUR LA vente DES chargeurs.Jour 44 Aujourd'hui, on a pas bougé de notre plaque et beaucoup dérivé vers le Sud.Commencée sous la pluie et une forte dérive négative mais rapidement, de bons enchaînements de plaques, les palans ne sont sortis q'une seule fois, résultat : environ 10 km plein nord!Tout ça sur des morceaux de glace instables.Un détour qui normalement devrait nous permettre de rejoindre la latitude 75 Nord plus rapidement que si on avait continué à batailler sur la route directe, dans des conditions de glace particulièrement dures et avec le bateau chargé pour un départ d'expé Cette option nous.Eric et moi apprenons beaucoup de bonnes choses de Seb.Une petite pensée pour Babouchka.
Les pieds au chaud et au sec, ils vont pouvoir nous livrer, non sans émotion, leurs premières impressions de terriens!
C'est petit à petit que nous avons réussi à gagner des milles vers le nord.
Nous essuyons une belle averse de neige, il y a toujours du vent douest (de 10 à 15 Noeuds il est 20 h 30, on est rincé, on arrête pour aujourdhui.
Sur les deux précédentes expé, on a jamais eu des conditions de glace aussi dur mais même si on ne va pas très vite pour l'instant, je suis super content de nos performances.Une matinée bien remplie, une belle avancée sur leau, ils se l echange clint sont même offert des pointes à 8 nœuds accompagnées de bélugas et dune baleine.Retour dans le brouillard givrant mais on a enfin trouvé une technique pour combattre le froid aux pieds : Rod et en pantoufle dans ses sur- bottes, il ne met plus ses bottes mouillées que pour passer sur la glace.Toujours motivés, ils ont quand même fini par se faire plaisir en fin de journée avec de beaux bords sur la glace.La carte des glaces nous indique que leau libre nest quà une trentaine de milles dici, nous faisons donc tout notre possible pour nous dépêcher.

A la fin de la journée, le GPS affiche 11nm.
Qui a mon livre?


[L_RANDNUM-10-999]
Sitemap